Là gì

Nghĩa Của Từ Coolant Level Low Là Gì, Nghĩa Của Từ Coolant Level Warning Lamp

JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.

Đang xem: Coolant level low là gì

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.

Xem thêm: Dịch Vụ In Tờ Rơi Hà Nội – In Tờ Rơi Giá Rẻ Lấy Ngay Tại Hà Nội

marketer
RE: Châm nước giải nhiệt (coolant)
Mình nghĩ là không nên châm Coolant,càng không nên châm khác màu. Chỉ châm nước lọc tinh khiết là được rồi..!

*

RE: Châm nước giải nhiệt (coolant)Em cũng đang phân vân cái vụ này, em nghe từ trước tới giờ cánh tài xế hay nói với nhau là châm nước nhưng mấy xe đời mới mở ra có thấy chữ “water” nào đâu, toàn là “coolant” như bác gì nói ở trên, thực tình thì cũng phân vân thiệt, cái manual kia morning của em toàn chữ giun dế nên chẳng biết gì, thôi để em ngâm cứu cái manual Picanto vừa load ở OS về xem châm cái gì là thích hợp. Nếu có kết quả sẽ báo lại các bác.
RE: Châm nước giải nhiệt (coolant)
Em vừa check cái manual của Picanto xong thì thấy nó không hề nói đến chuyện dùng cái nào, chỉ thấy nó nói dùng coolant pha với nước cất theo một tỉ lệ nhất định tùy vào nhiệt độ môi trường, Vd: -15 độ: 35 coolant, 65 nước, -45 độ 60 coolant, 40 nước. Và nó cũng nói rõ là dùng coolant để chống đông và ăn mòn kim loại do hoá chất. Vì vậy ở cái xứ mà có lẽ chui vào tủ lạnh cũng chưa đạt được -15 độ thì có lẽ chức năng chống đông của coolant là quá xa xỉ, còn chức năng chống ăn mòn thì sao? Cái này em chưa biết, bác nào biết xin chỉ giáo với.

Xem thêm: Bộ Nồi Inox 5 Đáy Sunhouse Sh787, Nơi Bán Nồi Sunhouse Sh 787

RE: Châm nước giải nhiệt (coolant)Coolant là cách gọi thông dụng của dung dịch dùng trong hệ thống nước làm mát. Các bác nói đúng đó: sản phẩm coolant “xịn” có pha chất chống đông và quan trọng nhất là những chất chống ăn mòn (các chi tiết trong hệ thống làm mát), chống bám cặn (chống hiện tượng các chất khoáng bám lên bề mặt có nhiệt độ cao – như ta thường thấy cặn bám ở đáy ấm đun nước đó). Tùy theo nhà sản xuất, thông thường coolant được pha thêm mầu để dễ phân biệt.Theo tôi biết coolant cũng khá sẵn và giá không đắt lắm. Nếu có điều kiện, ta nên theo khuyến cáo của nhà xe: Thay nước làm mát đúng lịch và pha coolant với nước sạch theo đúng tỷ lệ. Tôi nghe nói ở những vùng nước có khoáng chất cao người ta có sáng kiến đun sôi nước rồi để nguộn cho cặn khoáng lắng xuống để có nước sạch. Xin nói thêm nước sạch là sạch khoáng chất

*

Còn về Nước cất, khoáng chất coi như bằng không nhưng khi nước đó tiếp xúc với các chi tiết kim loại khác nhau kết hợp với nhiệt độ cao khó tránh khỏi việc rỉ sét. Còn nước ngưng tụ của hệ thống lạnh không thể là nước tinh khiết vì trong không khí có rất nhiều tạp chất nếu dùng nó sẽ có hiện tượng ăn mòn…

Xem thêm bài viết thuộc chuyên mục: Là gì

Trả lời

Back to top button